Como você imagina uma moto do futuro? Ela voa? Funciona a partir de reconhecimento facial? Atinge velocidades acima dos 300 km/h? Esse futuro ainda não chegou, mas a Yamaha já tem algumas ideias sobre o assunto.
O modelo conceitual MOTOROiD nasceu em 2017 e vem evoluindo desde então. Atualmente ele se encontra em uma espécie de segunda geração – e acaba de ganhar um importante prêmio do setor.
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O MOTOROiD2 foi vencedor do Red Dot Award: Design Concept 2025. E o título foi muito justo: basta olhar para as fotos do modelo. A começar pelo assento do piloto, que pode se reclinar, favorecendo a postura em determinadas situações.
O modelo apresenta ainda uma estrutura semitransparente e orgânica, com vários detalhes em metal. Tem, de fato, a cara de uma moto futurista. Só que é tão moderna que a Yamaha nem a chama de motocicleta, mas sim de solução de mobilidade individual.
Pacote tecnológico de ponta
Sim, o visual dela é belíssimo, mas o seu grande diferencial está por dentro – e esse vídeo oficial mostra o porquê:
Se você pulou o vídeo, volte e aperte o Play: vai valer a pena.
Em primeiro lugar, sim, a promessa da marca é que o MOTOROiD2 nunca vai perder o seu equilíbrio.
Isso graças a uma Inteligência Artificial que ajusta a todo momento o seu centro de gravidade.
O sistema foi batizado de AMCES, de “Active Mass Center Control System”.
Ele utiliza a bateria, as rodas e outros elementos da moto que se deslocam para manter o eixo da gravidade.
É justamente isso que faz com que o MOTOROiD2 faça algumas “dancinhas”, como no vídeo acima.
Outro ponto de destaque é que essa moto reconhece o seu dono e responde a alguns gestos e palavras dele (quase como se fosse um animal de estimação).
E a promessa é que essas ações ocorrerão apenas com o proprietário.
Previsão de lançamento?
Apesar de todo o hype, não há previsão de lançamento para a motocicleta. Isso, aliás, pode nem acontecer. Por se tratar de um modelo conceito, a Yamaha tende a deixá-lo apenas no papel.
O que deve acontecer é que algumas dessas tecnologias podem ser incorporadas a modelos comerciais futuramente. O MOTOROiD2 como o vimos aqui, porém, não deve jamais entrar numa linha de produção.
As informações são do Motor1.
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