A fabricante chinesa BYD decidiu mostrar — em grande estilo — a resistência de seu SUV de luxo Yangwang U8L. No teste, uma árvore de cerca de duas toneladas foi derrubada três vezes sobre o teto do veículo. O resultado: o veículo saiu praticamente ileso, com estrutura preservada e funcionando normalmente.
Yangwang U8L
O Yangwang U8L é uma versão de entre-eixos alongado do SUV off-road U8.
A marca Yangwang representa a linha de luxo/neutra em emissões da BYD — incluindo híbridos plug-in e elétricos puros.
O modelo é movido por um sistema EREV (elétrico com extensão de alcance): quatro motores elétricos, um motor a gasolina 2.0 turbinado que funciona como gerador. Só no modo elétrico o veículo alcança cerca de 200 km de autonomia; com o motor gerador ligado, a autonomia combinada sobe para aproximadamente 1.160 km.
Em termos de dimensões, o U8L mede 5.400 mm de comprimento, 2.049 mm de largura e 1.921 mm de altura — maior que SUVs de luxo tradicionais, como o Rolls-Royce Cullinan.
O preço inicial do veículo é de cerca de 1,28 milhão de yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 960 mil — tornando o U8L um dos SUVs chineses mais caros do mercado.
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Prova da alta resistência do veículo
Para demonstrar a robustez da carroceria, os engenheiros da BYD deixaram cair uma palmeira de duas toneladas sobre o teto do SUV — em três ocasiões diferentes. A cada queda, o impacto foi medido com energia até 50,4 kJ (equivalente a cerca de 37.200 lb-ft).
Mesmo com todo esse impacto:
A estrutura da carroceria permaneceu íntegra;
A porta do motorista abriu normalmente; as janelas e o teto não se romperam.
Recursos além da robustez
O Yangwang U8L não se resume à força da carroceria: ele reúne diversas funcionalidades que reforçam sua vocação de SUV premium e robusto. Entre os destaques:
Modo de flutuação emergencial: o veículo é capaz de flutuar na água por até 30 minutos.
Capacidade de realizar “tank turn” (girar em torno do próprio eixo), o que sugere versatilidade em terrenos complicados.
Essas características, somadas à impressionante resistência testada, posicionam o U8L como um dos SUVs mais ousados já produzidos.
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