Depois de um raro alívio em 2024, quando as tarifas aéreas chegaram a recuar 7%, viajar de avião voltou a pesar no bolso dos brasileiros em 2025. É o que mostra a segunda edição do ano do Barômetro Viajala, estudo do buscador de voos Viajala, baseado na análise de 5 milhões de buscas feitas no Brasil entre janeiro e outubro. O preço médio das passagens nacionais subiu 5% neste ano, enquanto os voos internacionais, que vinham em queda desde 2023, registraram uma leve alta de 3%.

Ainda assim, o cenário está longe de ser homogêneo. Entre altas expressivas, quedas históricas, novos hubs e rotas diretas recém-lançadas, o levantamento ajuda a entender como o comportamento do viajante brasileiro está mudando e quais destinos devem ganhar protagonismo no próximo ano.

Altas e quedas no ambiente doméstico

No mercado nacional, algumas cidades sentiram o impacto da alta de forma intensa. Ilhéus, no sul da Bahia, lidera o ranking dos aumentos: as passagens de ida e volta ficaram 31% mais caras, saltando de R$ 1.269 em 2024 para R$ 1.662 em 2025.

Belém e Manaus vêm logo atrás, ambas com aumento de 21%, reflexo de uma demanda aquecida. As buscas por esses destinos cresceram cerca de 20% ao longo do ano, impulsionadas também pelo destaque da Amazônia devido à COP 30.

Na contramão, uma rota chama atenção pelo tombo dos preços. São Paulo–Brasília registrou a maior queda entre todos os trechos nacionais analisados, de uma média de R$ 466 para R$ 268 no voo de ida e volta, um recuo de 42,5%. Para os especialistas do Viajala, o dado reforça a consolidação da capital federal como um dos principais centros de conexão do país.

Ir à Brasília se tornou mais barato em 2025Civitatis/Divulgação

Com o aeroporto mais movimentado do Centro-Oeste, Brasília teve um salto de 68% na procura em 2025, ao mesmo tempo em que os preços médios para voar até a cidade ficaram cerca de 40% mais baixos. Além da expressiva queda na rota com origem em São Paulo, voar do Rio de Janeiro à capital federal também ficou mais barato, com redução média de 31%, de R$ 771 para R$ 529.

Único terminal do país com voos diretos para todas as capitais brasileiras, o Aeroporto de Brasília vem se fortalecendo também como porta de saída para o exterior. A Latam planeja ampliar em 25% a oferta de assentos domésticos com origem ou destino na cidade até o fim de 2025.

Novas rotas internacionais, como Bogotá, Santiago, Cancún e Lima, ampliam o alcance do hub. Um exemplo é a ligação Brasília–Bogotá, da qual as buscas cresceram 36% e os preços médios caíram 31%, chegando a R$ 2.057, após a abertura do voo direto da Gol.

Sul retoma fôlego após as enchentes

Depois de um 2024 marcado pelas enchentes no Rio Grande do Sul (ano que o estado nem entrou no cálculo do estudo), o turismo da região dá sinais de recuperação. Porto Alegre desponta como o destino nacional tendência para 2026, com buscas 38% maiores em 2025 e preços estáveis desde a reabertura do Aeroporto Salgado Filho.

Novas rotas diretas têm papel central nesse movimento. Desde setembro, a Latam passou a operar voos sem escalas entre Porto Alegre e Belo Horizonte e entre Porto Alegre e Florianópolis. No trecho para a capital mineira, o preço médio caiu para R$ 660 nos últimos dois meses, 27% abaixo da média anual. Já a ligação com Florianópolis teve um impacto ainda maior, queda de 47% nos preços, hoje em torno de R$ 548 ida e volta, e as buscas mais que triplicaram.

Saindo de São Paulo, a capital gaúcha também ficou mais acessível. Os preços médios caíram 15% em 2025, com redução ainda maior nos últimos dois meses, quando o custo médio chegou a R$ 593.

A reabertura do aeroporto Salgado Filho precedeu uma onda de alta procura pela capital gaúchaFraport Brasil/Divulgação

Novas apostas do cenário internacional

No mercado externo, a maior queda de preço foi registrada na rota São Paulo–Punta Cana, com recuo de 19,5%: de R$ 3.058 para R$ 2.463 em média. Em sentido oposto, Lima teve aumento de 48%, enquanto Toronto (+19%) e Santiago (+18%) também ficaram mais caras.

Mesmo assim, o Canadá se destaca como destino em crescimento. Toronto teve 25% mais buscas em 2025, impulsionada pelo interesse em intercâmbio, pela crise migratória nos Estados Unidos e pela ampliação da malha aérea.

A Air Canada retoma voos diretos e inaugura, em dezembro, duas frequências semanais entre Rio de Janeiro e Toronto. Já a low cost Air Transat anunciou voos do Rio para Toronto e Montreal a partir de fevereiro — um atrativo extra para quem mira a Copa do Mundo de 2026.

Entre os destinos tendência para 2026, Madri se consolida como protagonista. O preço médio das passagens caiu 12,5%, chegando a R$ 4.328, enquanto as buscas mais que dobraram em 2025. A Espanha surge como alternativa a Portugal, hoje mais caro e com imigração mais rígida.

Espanha se mostrou uma alternativa viável a Portugal, muito popular entre brasileirosFlorian Wehde/Unsplash

Essa popularidade espanhola é apoiada pela expansão da Iberia no Brasil. Só neste ano, foram nove novos voos lançados, incluindo rotas diretas de Recife e Fortaleza para a capital espanhola. A Latam também aumentou suas frequências a partir de Guarulhos.

A companhia passou a apostar em stopovers gratuitos em Madri, permitindo que o viajante fique até nove dias na cidade sem custo adicional. Com preços estáveis e melhor previsibilidade de gastos, os especialistas da Viajala acreditam que virou um excelente negócio.

Na América Latina, a grande estrela é a Colômbia. As buscas cresceram 46%, enquanto os preços médios caíram 16% em 2025. Novas rotas diretas, como Belém–Bogotá, ajudaram a derrubar os preços em mais de 40%, ampliando o acesso a um destino que combina diversidade cultural, natureza e boa relação custo-benefício.

Apesar do cenário desafiador, o setor aéreo dá sinais de reorganização. A Azul avançou em sua reestruturação financeira após acordo com credores, enquanto companhias estrangeiras intensificam investimentos no Brasil.

Leia tudo sobre passagens aéreas

Clique aqui para entrar em nosso canal no WhatsApp