A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) ampliou a investigação sobre o sistema de direção autônoma Full Self-Driving (FSD) da Tesla, com foco em seu desempenho em condições de baixa visibilidade.
A apuração entrou na fase de análise de engenharia, etapa que pode anteceder um possível recall, e está sendo conduzida pelo Escritório de Investigação de Defeitos (ODI). De acordo com a agência Reuters, o objetivo é verificar se o sistema responsável por identificar limitações nas câmeras do veículo funciona corretamente ao alertar o motorista para assumir o controle.
Segundo documentos recentes da agência, há indícios de que esse mecanismo, chamado de “detecção de degradação”, pode falhar em cenários como ofuscamento ou presença de partículas no ar, que prejudicam a visibilidade. Em casos analisados, o sistema não teria reconhecido condições adversas da via nem emitido avisos adequados antes de acidentes.
A tecnologia foi projetada para monitorar o desempenho das câmeras e sinalizar quando o uso da direção autônoma deixa de ser seguro. No entanto, a investigação aponta que, em algumas situações, a perda de qualidade na leitura do ambiente não foi detectada a tempo.
Tesla corre risco de recall por direção autônoma
A Tesla iniciou o desenvolvimento de uma atualização para esse sistema em 2024, após um acidente fatal ocorrido no ano anterior. Ainda assim, a NHTSA afirma não ter informações claras sobre quais veículos receberam a melhoria. Há a possibilidade de que a atualização tenha evitado parte dos incidentes sob análise, mas isso ainda não foi confirmado.
A investigação atual dá continuidade a uma apuração iniciada anteriormente, também relacionada a acidentes envolvendo o uso do FSD em condições de visibilidade comprometida. Casos anteriores que avançaram para a mesma fase resultaram em recalls de grande escala, com impacto sobre praticamente toda a frota da Tesla nos Estados Unidos.
O avanço da análise ocorre em um momento em que a empresa continua promovendo o desenvolvimento de sistemas de direção autônoma mais avançados. No entanto, eventuais conclusões da NHTSA podem representar um novo desafio para esses planos, especialmente se resultarem em exigências regulatórias adicionais ou novas ações corretivas.
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