A Volkswagen Group investiu mais US$ 1 bilhão (R$ 5,2 bilhões) na Rivian após a montadora estadunidense completar os testes de inverno do VW ID EVERY1, primeiro veículo da joint venture entre as duas empresas a usar o software e arquitetura elétrica da fabricante de veículos elétricos.
Segundo o TechCrunch, do valor total, US$ 750 milhões (R$ 3,9 bilhões) chegam na forma de investimento em ações.
Os outros US$ 250 milhões (R$ 1,3 bilhão) podem ser ações ou dívida conversível, dependendo de quais protótipos a Volkswagen Group forneceu à Rivian para testes. As empresas não esclareceram imediatamente essa distinção.
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A gigante automotiva alemã já havia investido pouco mais de US$ 3 bilhões (R$ 15,7 bilhões) na Rivian como parte da joint venture. O acordo prevê ainda mais recursos no futuro;
A partir de outubro, a Rivian poderá tomar emprestado até US$ 1 bilhão (R$ 5,2 bilhões) da Volkswagen Group;
A montadora estadunidense também receberá outros US$ 460 milhões (R$ 2,4 bilhões) em investimento de capital após o primeiro veículo usando a tecnologia da joint venture entrar em venda;
No total, o acordo pode valer até US$ 5,8 bilhões (R$ 30,4 bilhões) para a Rivian.
Marco tecnológico alcançado
O pagamento por atingir o marco dos testes de inverno foi entregue poucos meses antes da Rivian começar a vender o SUV R2. O fundador e CEO, RJ Scaringe, disse que o R2 é “talvez a coisa mais importante que lançamos até hoje“.
A Rivian está apostando em um escalonamento muito rápido da produção e vendas do R2. A empresa planeja o que pode ser um dos lançamentos de veículos elétricos mais rápidos da história dos Estados Unidos.
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