Após sete anos sem edição, o Salão do Automóvel de São Paulo voltou a abrir as portas no Anhembi, na zona norte da capital. O evento será realizado entre 21 e 30 de novembro, com expectativa de receber mais de 700 mil visitantes, segundo a organizadora RX. Os dois primeiros dias são dedicados à imprensa, com a revelação dos principais lançamentos que chegam ao mercado automobilístico brasileiro nos próximos meses.
As apresentações reuniram novidades de marcas como Jeep, Renault, Geely, Jaecoo, GWM, Honda, Hyundai e Toyota, além de informações sobre a estrutura e as atrações especiais disponíveis no evento.
Toyota apresenta o Yaris Cross
A Toyota anunciou o Yaris Cross, primeiro SUV compacto nacional com opção híbrida flex. O lançamento está previsto para fevereiro de 2026, com quatro versões e preços entre R$ 161.390 e R$ 189.990. O modelo concorre com Chevrolet Tracker, VW T-Cross, Hyundai Creta, Nissan Kicks, Honda HR-V e outros.
Outro lançamento da marca no evento foi o Yaris GR, hatch esportivo que chega às lojas em abril de 2026.
Hyundai confirma o Ioniq 9 no Brasil
A Hyundai confirmou o Ioniq 9 para o mercado brasileiro, mas ainda não detalhou datas de lançamento ou venda. O SUV elétrico de sete lugares oferece autonomia de até 620 km, graças à bateria de 110,3 kWh.
O carregamento pode ir de 10% a 80% em aproximadamente 24 minutos, desde que conectado a um carregador de 350 kW, ainda raro no país. O sistema elétrico também permite alimentar outros equipamentos, como notebooks e pequenos eletrodomésticos.
GWM reforça o catálogo premium
A GWM exibiu o Tank 700 e a perua Wey G9 Max, reforçando sua presença no segmento de modelos de alto padrão. O Tank 700 segue a proposta do Tank 300, mas com linhas mais agressivas e esportivas, mantendo forte apelo fora de estrada.
A Wey G9 Max é uma van híbrida plug-in equipada com bateria de 51 kW, maior do que a de alguns modelos 100% elétricos da própria marca. Entre os equipamentos de destaque há geladeira para passageiros, TV retrátil no teto e ajustes elétricos para todos os assentos.
Geely anuncia produção nacional
A Geely anunciou o EX5, seu primeiro veículo produzido no Brasil. A fabricação começa no primeiro semestre de 2026 e as vendas estão previstas para o segundo semestre do mesmo ano. Até lá, o modelo será importado.
Outro destaque foi o EX5 EM-I, um híbrido plug-in com diferenças marcantes em relação ao elétrico tradicional. Também está exposto o EX2, SUV urbano recém-lançado que aposta no custo-benefício.
Renault destaca o SUV Koleos
A Renault apresentou o Koleos, um SUV de grande porte que será híbrido pleno e tem lançamento previsto para o primeiro semestre de 2026. Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, afirmou que ainda não há detalhes sobre versões ou preços.
O modelo nasce da parceria global entre Renault e Geely, que prevê investimentos de R$ 3,8 bilhões para adaptar a fábrica de São José dos Pinhais (PR) à produção de carros híbridos e elétricos.
Jaecoo chega com dois SUVs
A Jaecoo apresentou os SUVs Jaecoo 5 e Jaecoo 8, ambos chegando ao Brasil ainda em novembro. O Jaecoo 5 será vendido apenas com conjunto híbrido tradicional, oferecendo cerca de 200 cv de potência, considerando o motor 1.5 turbo em conjunto com a parte elétrica.
O Jaecoo 8 é maior, comporta até sete pessoas na versão internacional, mas virá ao Brasil configurado para seis. O modelo aposta em acabamento superior, desempenho e mais itens de conforto.
Honda marca retorno do Prelude
A Honda apresentou o novo Prelude, que volta ao mercado após 24 anos. O cupê esportivo será lançado no Brasil no segundo semestre de 2026, convivendo com o Civic Type-R. São 203 cv de potência e 32,1 kgfm graças ao sistema híbrido plug-in, com suspensão e freios inspirados no Type-R.
Outro destaque da montadora é o WR-V, SUV que chega para disputar mercado com Volkswagen Tera, Renault Kardian e Hyundai Creta.
Jeep Avenger é apresentado como novo SUV subcompacto
A Jeep revelou o Avenger, modelo que chega ao mercado brasileiro posicionado como opção mais acessível da marca. O veículo será produzido em Porto Real (RJ) e deve competir diretamente com modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Chevrolet Sonic. A apresentação aconteceu no segundo dia de exibições para a imprensa, com uma encenação que recriou uma cena de 1992, quando um Cherokee atravessou uma parede de vidro no Salão de Detroit.
Veículo chega para competir com o Volkswagen Tera, Renault Kardian e Chevrolet Sonic
(Imagem: Divulgação/Jeep)
O Avenger é cerca de 15 cm mais curto que o Renegade, medindo 4,08 metros de comprimento, 1,53 m de altura, 1,77 m de largura e 2,56 m de entre-eixos. Mesmo menor, o porta-malas oferece 380 litros de capacidade, superando o Renegade. No interior, adota acabamento predominante em plástico e traz integração com ChatGPT como recurso de bordo.
O modelo utiliza motor 1.0 turbo da Stellantis, com 130 cv de potência e 25 kgf.m de torque. O sistema é flex e pode operar com etanol ou gasolina. A transmissão automática CVT tem sete marchas simuladas.
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Funcionamento do Salão do Automóvel 2025
A abertura oficial do Salão do Automóvel de 2025 acontece em 21 de novembro, às 19h, com o Avant Première, voltado a um público restrito. Nesse dia, o ingresso custa R$ 1.000 e oferece acesso antecipado.
O funcionamento será:
Das 12h às 21h nos dias 22 e de 24 a 28 de novembro
Das 10h às 21h nos dias 23, 29 e 30
A entrada é permitida até uma hora antes do fechamento. O evento acontece no Distrito Anhembi, na Avenida Olavo Fontoura, 1.209, em Santana, São Paulo.
Pista para testes de veículos
Uma das atrações principais é a Drive Experience, instalada em uma área de 14 mil m². O espaço terá reta de 160 metros, exercícios de frenagem e slalom, com testes de veículos híbridos, elétricos, a combustão e 4×4.
Segundo a RX, cerca de 40 veículos estarão disponíveis para avaliação, com até mil participantes por dia. Cada volta pode durar até 10 minutos.
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