A Solaris, uma motocicleta movida a energia solar, ganhou destaque não por vir de uma grande fabricante do setor, mas por ser criada por um escritório de arquitetura e design.
A MASK Architects, conhecida por projetos arquitetônicos e consultoria em engenharia, desenvolveu o protótipo dentro de sua abordagem “Inventar e Integrar”. A proposta une estética, autonomia e soluções sustentáveis em um único veículo experimental.
Painéis retráteis e recarga própria
A grande inovação da Solaris está no sistema de painéis solares circulares retráteis. Quando a moto é estacionada, as placas se desdobram como uma cobertura, ampliando a área de captação solar em até 150% em relação ao uso de painéis convencionais.
A energia alimenta uma bateria de lítio integrada, eliminando a necessidade de carregadores, grandes baterias ou infraestrutura elétrica.
A moto ainda conta com um sistema inteligente de gerenciamento que monitora o fluxo de energia em tempo real, com dados exibidos em um painel digital e opção de integração com aplicativo.
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Design leve e proposta para regiões isoladas
O protótipo utiliza um chassi de alumínio e carbono para reduzir o peso, além de iluminação LED e um motor elétrico de alto torque com frenagem regenerativa.
Não há especificações técnicas detalhadas, mas o conceito mira regiões remotas ou áreas ambientalmente sensíveis, onde a falta de infraestrutura torna veículos solares uma alternativa viável.
Ainda assim, há desafios. As “asas solares” ocupam espaço e podem desagradar esteticamente. Sem planos de produção definidos, a Solaris permanece, por enquanto, como um conceito promissor.
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