A Ford anunciou um recall no Brasil envolvendo os modelos Bronco Sport e Maverick após identificar uma falha na suspensão dianteira.
A recomendação é direta: os veículos afetados não devem ser usados até a realização do reparo, alerta o G1.
Recall envolve 237 veículos no Brasil com risco de acidentes graves por falha na suspensão dianteira. Imagem: Divulgação/Ford
Falha na suspensão acende alerta de segurança
A Ford confirmou o recall de unidades do Bronco Sport, fabricadas entre 2021 e 2025, e da Maverick, produzidas entre 2022 e 2025. Ao todo, são 237 veículos envolvidos no Brasil.
O problema está na fixação do braço inferior da suspensão dianteira. Em alguns casos, a peça pode não ter sido presa corretamente durante a montagem.
Se isso ocorrer, há risco de perda de controle do veículo em movimento, o que aumenta a chance de acidentes mais graves.
Ford identifica falha na montagem e chama SUVs para inspeção e possível troca de peças. – Imagem: Divulgação/Ford
Modelos afetados e faixas de chassis
A campanha inclui veículos de diferentes anos/modelo e lotes específicos de chassis já divulgados pela fabricante. A verificação é essencial para identificar se o carro faz parte do recall.
Entre os modelos envolvidos estão unidades do Bronco Sport e da Maverick produzidas em diferentes períodos ao longo dos últimos anos.
Bronco Sport 2021: chassis de MRA31742 até MRB14912
Bronco Sport 2022: 3FMCR9E99NRD57968 e 3FMCR9E93NRE11636
Bronco Sport 2023: 3FMCR9E99PRD58637, 3FMCR9E96PRD76352 e 3FMCR9E94PRE06335
Bronco Sport 2024: chassis de RRE61285 até RRF31433
Bronco Sport 2025: chassis de SRE33832 até SRE74597
Maverick 2022: 3FTTW8F90NRA52915, 3FTTW8F99NRA65081, 3FTTW8F98NRA72393, 3FTTW8F97NRA81960 e 3FTTW8F99NRB06020
Maverick 2023: 3FTTW8F98PRA15372, 3FTTW8F96PRA16178, 3FTTW8F95PRA22098 e 3FTTW8E31PRA92825
Maverick 2024: chassis de RRA56830 até RRB53270
Maverick 2025: chassis de SRA38677 até SRB65191
A checagem do número de chassi (VIN) é o caminho mais direto para confirmar se o veículo está no recall.
O que fazer e como será o reparo
O reparo envolve a inspeção completa do sistema de suspensão dianteira. Se necessário, será feita a substituição gratuita do braço inferior e do suporte da roda.
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O serviço leva cerca de 20 minutos, segundo a montadora, mas o tempo pode variar conforme a demanda da concessionária.
O atendimento já está disponível e deve ser agendado diretamente na rede Ford, em horário comercial de segunda a sexta-feira.
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